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成都国际铁路港综保区将重点打造四大功能区
发布时间:2019-12-27 08:47:38来源:成都日报访问量:
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全面拓展业务范围

成都国际铁路港将建设口岸枢纽型的综合保税区 图片由成都国际铁路港提供

为全面发挥成都作为“一带一路”和长江经济带节点的优势,推进西部陆海大通道建设,日前,国务院正式发文批复四川省人民政府、海关总署,同意设立成都国际铁路港综合保税区。

成都国际铁路港综保区前期实现了同步申报、同步建设、同步招商,将重点打造保税加工区、保税物流区、口岸作业区、贸易展示区四大功能区,全面拓展业务范围。成都国际铁路港综保区成立释放出哪些信号?未来将如何建设?昨日,记者专访了成都国际铁路港相关负责人,解读不一样的综保区。

从“保B”到综保区

服务功能再提质

北至香岛大道、西至青白江大道、东至规划九路、南至规划八路……从刚刚获批的成都国际铁路港综合保税区规划看来,位于青白江区的这个规划面积1.03平方公里的综合保税区,吸纳了原有的成都铁路保税物流中心(B型),将重点打造保税加工区、保税物流区、口岸作业区、贸易展示区四大功能区,不仅幅员面积更广,功能服务也更加强。

从“保B”到综保区,成都国际铁路港将有哪些变化?

“眼下单从具备的功能和所开展的业务范围来看,综保区含金量显然更高:这个集出口加工、保税物流等多种功能于一体的特殊监管区域内,可发展国际中转、配送、采购、转口贸易、出口加工等业务。”成都国际铁路港相关负责人告诉记者,随着成都国际铁路港和国际班列的快速发展,以成都为中心的国际互联互通新枢纽已具雏形,中欧班列(成都)的吸引力逐步扩大,一大批国内外知名企业提出要在铁路口岸开展保税加工,但如果仅有成都铁路保税物流中心(B型),按照规定无法开展保税加工业务。“因此,批准设立成都国际铁路港综合保税区,拓展相关业务是大势所趋。更进一步来说,即现有保B的功能重点是物流,但设立综保区以后,则能使企业进一步开展‘保税+展示’‘保税+贸易’‘保税+制造’‘保税+供应链’等‘保税+’业务,为海关特殊监管区域科学发展做进一步的探索和创新。”

据了解,成都国际铁路港综合保税区正在按照《综合保税区基础和监管设施设置规范》加快建设,一期28万平方米标准化厂房加快施工,部分厂房已具备投运能力。目前,综保区标准化厂房1号厂房已建成封顶,2、3、4号厂房正加快建设,力争2020年底建设完成,实现保税加工企业入驻投运。综保区项目招引如火如荼,目前已签约引进智能家电、电脑外设、物流自动化装备等多个项目,吸引保税研发、保税文创、保税检测等新业态落地。

集聚高端生产要素

建设口岸枢纽型综合保税区

成都国际铁路港综合保税区今后的产业方向有什么差异?重点发展哪些产业?

“综保区作为开放层次高、优惠政策多、功能齐全、手续简化的海关特殊监管区域,其在政策、功能方面的优势,将为成都乃至四川吸引国内外先进制造、商贸物流、现代服务业的投资创造体制平台,带动国际化的人流、物流、信息流和资金流集聚,加快成都及周边地区延长产业链、扩大产业配套,推动产业转型升级和技术创新。”成都国际铁路港相关负责人告诉记者,目前海关总署已着手研究进一步创新举措,增强综合保税区统筹利用国际国内两个市场两种资源的能力,推动综合保税区逐渐向高端制造、研发设计、物流分拨、检测维修、销售服务等价值链高端发展。成都国际铁路港将依托国际铁路枢纽口岸,建设口岸枢纽型的综合保税区。

“目前,中欧班列(成都)已联接境外26个城市和国内15个城市,吸引了联想、戴尔、TCL等万余家企业利用通道开展业务,因此这是利用枢纽口岸及国际货运通道优势,承接产业转移的需要。”该负责人表示,成都国际铁路港综保区将依托地处“一带一路”和“长江经济带”的交汇点优势,积极连接国际国内两个市场,以适铁商品为主,集聚各类高端生产要素,重点发展智能家电、物流智能装备、电脑外设保税加工;配套发展以跨境电商及适铁大宗商品为重点的国际贸易,以平行车及汽车零配件等为重点的保税物流,以机电检测维修、艺术品保税展示、国际结算为重点的保税服务,打造面向亚欧大陆桥和国际陆海贸易新通道开放需求的“一带一路”外向型产业聚集区。(记者 李萌


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“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地开通运营

昨日,成都国际铁路港与自贡市共建的“‘蓉欧+’东盟国际班列自贡基地”正式开通运营。此次合作是成都国际铁路港贯彻省委“一干多支、五区协同”战略部署的具体行动,推动省内各市州主动融入“一带一路”建设和长江经济带发展,加速释放成都国际铁路港国家物流枢纽的带动作用。当天,首趟“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地铁海联运班列驶离自贡,将从钦州港出海,转至菲律宾马尼拉和泰国林查班等地。

自贡作为西南地区重要的综合交通节点,此次成都国际铁路港与自贡市的顺利牵手,实现“蓉欧+”东盟国际班列在自贡加挂上货,为搭建西南地区通往泛东南亚的快速南向通道提供了重要保障,有力助推了自贡建成南向通道承东启西、联南通北的“南向中轴”。(记者 李萌) 

原标题:成都国际铁路港综保区未来将这样建设 重点打造四大功能区 全面拓展业务范围


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